You are here

торможение, пневматический кран, консольно-портальный

торможение, пневматическое: метод, использующий сжатый газ для контроля или уменьшения скорости.

консольная основа: используется для поддержки тележки настенного крана, считается частью конструкции.

кабина, обычная: используется для управления крана с кабиной, это место для крановщика.

панель управления: комплект деталей, например, статических, магнитных,  пневматических, гидравлических и т. д., которые контролируют поступление мощности к или от двигателя или другого оборудования в ответ на сигнал, поступающий с кнопочной станции, главного переключателя, автоматической программы, дистанционного пульта или похожего устройства.

торможение, служебное: метод снижения скорости движения крана при нормальной работе.

кран, управляемый из кабины: для управления движениями крана используются элементы управления в кабине крановщика, которая соединена с краном

кабина: используется для управления крана, это место для крановщика

командный контроллер, ручной командный контроллер, выполняющий свои основные функции через устройство на ручном управлении.

мост: деталь крана, которая состоит из заделок конца, ходовых тележек, переходных мостиков, одной или более балок, а также деталей для перемещения тележек или, в некоторых случаях, самих тележек, которая называется приводным механизмом.

кабина, контурная: используется для редкого управления крана, которые управляется с пола или удаленно, из кабины, это место крановщика.

буфер: когда перемещающаяся тележка или кран доходят до конца разрешенного пути, или же когда две перемещающиеся тележки или два крана сталкиваются, это устройство уменьшает силу удара. Он часто прикреплен к тележке, ограничителю подкранового пути или мосту.

зазор: расстояние между любой частью крана и ближайшей преградой.

токосборник: используется для сбора тока от проводки моста или подкранового пути, это контактирующее устройство.

проводка, моста: часто располагается вдоль конструкции моста крана, это устройство является электрической проводкой, которая передает мощность и сигналы управления тележкам.

проводка, подкранового пути (главная): часто располагается вдоль подкранового пути, это устройство является электрической проводкой, которая передает мощность и сигналы управления крану.

пульт управления: используется для предопределенного направления мощности, которая поступает непосредственно на устройство, к которому он подключен; это может быть единичное устройство или группа устройств.

торможение, регенаративное (противовключением): метод управления и уменьшения скорости с помощью электрической энергии, генерируемой двигателем, которая возвращается в систему питания.

возвратная пружина пульта управления: после нажатия на нее этот пульт управления автоматически вернется в нейтральное, выключенное положение.

перемещение моста: происходит, когда кран перемещается параллельно подкрановому пути.

кран, автоматический: после включения и запуска этот кран работает по предустановленным циклам.

кран: это устройство для опускания, подъема и горизонтального перемещения нагрузки, имеющее подъемный механизм, являющийся его неотъемлемой частью.

кран, консольный портальный: полупортальный или портальный кран, у которого консоли или мостовые балки идут перпендикулярно подкрановому пути с обоих сторон или с одной.